今天大家在我们酒店集合。Piet Guilfoyle, Chris Bradley, Charlie 和我。我们带上滑板和一些拍摄器材打车前往 Kowloon。在穿过了很多隧道之后，终于逃出了那满是玻璃幕墙高楼大厦的香港岛。车子带着我们驶上一座海景立交桥。这是我第一次香港之行的第二天。虽然我仍然对这座城市充满了困惑，但是朋友们给我的建议都很受用。有趣的是这里到处都是英国殖民时期留下的痕迹。
Chris在搬去上海之前在香港住了7年。他了解这里的街道和滑板地点。这次他是回来度假，打算待到 House of Vans 结束后。“你看到那边的施工现场了么？”他指着车窗外的远处。“那一片将会消失，他们正在扩建。”我看到一些小船停在临时的码头上，不知道在扩建之后他们会去向何方。“这里有一条铁路，”Chris 接着说，“铁路本身非常棒但是路基烂透了。”每个人都表示同意。
突然一辆跑车从我们身边呼啸而过，我先是感觉他非常傻逼，但是接着又想他开快车跟我有什么关系。我说我希望他撞车或他的车被别人偷走。“其实我觉得在香港应该没几个人偷车吧”坐在前排的Piet说，“我是说香港这么小你偷了之后去哪里开？丢车的人迟早会在哪里碰到自己的车。比如哪天晚上你出去滑板，突然发现，这不是我的车么！” 直到司机告诉我们已经到了，我还在想着偷车贼和夜滑的事情。
通往滑板场所在仓库的入口位于一间摩托车店和一间汽车修理店之间。一家老旧的电梯带我们到了顶层。Sk8FIVE2 最早开业于2012年，面积有3000平房英尺，是由California Ramp Works设计的木质道具，非常适合滑手设计自己的滑板线路而不只是通常的两边斜面加速，在中间道具上作一个动作。在俊仔教新人如何作 manual的时候我们去滑板店看了一下。Chris在练习台子上的几个连招，Piet把场地里所有适合作transition的地方作做了个遍，Charlie忙着用摄像机记录下这一刻。又是完美的一天。
